注意!菲律宾亚航国内航班七月起转移至NAIA T2
为解决机队荒 菲律宾航空签署9架A350-1000采购协议
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注意!菲律宾亚航国内航班七月起转移至NAIA T2
【菲社网专讯】菲律宾亚航近日发布公告,称自2023年7月1日起,亚航所有菲律宾国内航班将转移至尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)二号航站楼,而亚航国际航班将继续使用三号航站楼。
菲律宾亚航首席执行官Ricky Isla表示:“国内航班转入二号航站楼将为旅客带来更多的便利性,他们现在可以享受更大的空间和更好的机场服务。我们正处于成长阶段,我们期待通过这个新的航站楼扩大国内航线和运力。”
他补充说:“我们已经开始向受影响的乘客发出短信、邮件等通知,并通过我们的社交媒体平台广泛宣布航站楼变动事宜。此外,我们正在与马尼拉国际机场管理局管理层密切合作,确保在转移航站楼的最初几周消除乘客的困惑及不便。”
马尼拉国际机场管理局负责人布莱恩·许(Bryan Co,译音)表示:“菲律宾亚航的国内航班转移到二号航站楼将极大地使乘客受益,并提升对本地旅游的考虑。二号航站楼用于更宽敞的值机以及候机区域、更高的安全评级和更便捷的机场入口,这与我们提升乘客在尼诺·阿基诺国际机场的整体体验的努力相一致。”
七月份开始,菲律宾亚航将使用二号航站楼南翼的20个值机柜台以及四个线上值机柜台。此举将使办理登机手续的速度加快,相比四号航站楼的办理速度翻倍。
二号航站楼的登机口可同时处理超过1.3万人,远远超过四号航站楼的近千人水平。
此外,二号航站楼也配备各种公共交通工具,其中包括换乘巴士、租车、网络预约专车服务和出租车。
航空公司仍建议乘客在预定出发时间前至少提前三个小时到达尼诺·阿基诺国际机场二号航站楼,以确保顺利办理登机手续。
现如今,菲律宾知名航空公司的航站楼安排如下:
菲律宾航空(Philippine Airlines)国际航班 - 六月中全面转移至一号航站楼;
菲律宾航空(Philippine Airlines)国内航班 - 维持在二号航站楼;
宿务太平洋(Cebu Pacific)国际及国内航班 - 维持在三号航站楼;
菲律宾亚航(Air Asia PH)国际航班 - 维持在三号航站楼;
菲律宾亚航(Air Asia PH)国内航班 -七月起全面转移至二号航站楼;
国际航司目前被分散安排在一号和三号航站楼,具体安排可提前与航司了解。
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为解决机队荒 菲律宾航空签署9架A350-1000采购协议
【菲社网专讯】当地时间6月20日,菲律宾航空公司表示,它正在与空中客车公司敲定了订购9架A350-1000远程飞机的采购协议。
该交易是在法国布尔歇举行的巴黎航展期间签署的。
菲律宾航空公司表示,A350-1000是在其超长途机队项目下选择的,该项目将从马尼拉直飞北美,包括美国和加拿大的东海岸。
A350-1000型飞机可容纳380名乘客,采用3个舱位布局,即商务舱、高级经济舱和经济舱。
菲律宾航空总裁兼首席运营官史丹利·吴(Stanley K. Ng,译音)表示:“这份订单将使菲律宾航空运营亚洲最年轻和最现代化的宽体机队之一。我们选择A350-1000,是为了让菲律宾航空有能力在最长的北美东海岸航线上,以及在我们通往西海岸的主要干线上,以及可能通往欧洲的航线上,使运力与预测的需求密切匹配。与此同时,该飞机使用的燃料将大大少于类似规模的旧飞机,这也带来了碳排放的重要减少。”
菲律宾航空控股公司总裁兼首席运营官陈耀庭(Lucio Tan III)表示,A350-1000将是该航空公司的“任务飞机”,旨在连接世界和促进经济。
菲律宾航空表示,A350是世界上最现代化的宽体飞机,它能够不间断地飞行9,700海里,即18,000公里。
菲律宾航空的机队下已有2架A350-900飞机。
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