原标题：菲律宾内政部促地方政府大力推广自行车出行

菲律宾内政部促地方政府大力推广自行车出行

不满出租车拒载而大力关门 司机冲出后乘客受惊"开枪自卫"

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菲律宾内政部促地方政府大力推广自行车出行

【菲社网专讯】菲律宾内政部(DILG)部长本杰明·阿巴洛斯(Benjamin Abalos Jr.)敦促地方政府单位(LGU)采取措施，促进自行车作为交通工具的使用，以缓解交通拥堵。

阿巴洛斯在一份声明中还鼓励地方政府单位采用计划，效仿去年“全国自行车日自行车道奖”的获奖地方政府单位的最佳实践。

阿巴洛斯说：“我们不断鼓励我们的地方政府单位通过建立保护自行车道等方式提供积极的交通方式，以帮助缓解交通拥堵，促进可持续出行。我们可以从地方政府单位自行车道获奖者的经验中获得极大的启发，他们在他们的地区实现了这一目标。”

在最近举行的“全国自行车日奖项：知识分享网络研讨会”上，去年的自行车道奖获奖者，包括怡郎市(Iloilo)、奎松市(Quezon City)和曼达维市(Mandaue)分享了他们在建立自行车道方面的经验和面临的挑战。

内政部表示：“模范获奖者Alaminos市和巴石市(Pasig)以及入围者碧瑶市(Baguio)和达义市(Taguig)也分享了他们的创举。”

阿巴洛斯补充道：“我们感谢地方政府单位自行车道奖获奖者分享了他们如何在其地区建立安全和无障碍的自行车道和行人基础设施的宝贵见解。这将对其他地方政府单位效仿其示范起到很大的鼓舞作用。”

早些时候，地方政府单位发布了2020-100号备忘录，鼓励所有地方政府单位推广并使主动交通成为人们在其各自辖区内进行出行的手段。

此次网络研讨会由菲律宾交通部(DOTr)领导的跨部门技术工作组(IATWG-AT)组织，旨在共享关于政府计划、项目和正在进行的主动交通网络不断扩展的各种知识和信息。内政部是跨部门技术工作组的一部分。

阿巴洛斯保证，内政部将继续与跨部门技术工作组的其他成员密切合作，确保由交通部领导的正在进行的主动交通项目可以在省、市和市镇内复制和实施。

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菲国铁关停部分线路后 菲当局开设三条新公交线路

【菲社网专讯】当地时间6月22日，菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)周四宣布，开始为公共事业车辆，其中包括公共汽车和现代集尼车运营商提供三条新路线，以帮助受菲律宾国家铁路(PNR)车站关闭影响的通勤者。

陆运特许管制署主席特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)表示：“为了减轻关闭对通勤者的影响，我们已经批准新的公交线路。我们感谢菲律宾国家铁路公司协助确定这些路线。一旦南北通勤铁路建成，其在我国铁路沿线乘客流动方面的优势将真正值得一提，因为我国铁路被称为最方便和最实惠的公共交通方式之一。”

本月早些时候，菲律宾国家铁路公司宣布，由于南北通勤铁路的施工，菲律宾国家铁路Alabang至Calamba线路的每日车次将从7月2日起停止。受影响的车站包括Muntinlupa、San Pedro、Pacita Main Gate、Golden City、Biñan、Sta. Rosa、Cabuyao、Mamatid以及Calamba。

根据第2023-020号备忘录，陆运特许管制署与菲律宾国家铁路合作，已经确定了三条路线为受影响的菲律宾国家铁路车站提供服务。

陆运特许管制署已经指定了三条路线：FTI-Divisoria (经East Service Rd)、Alabang-Divisoria(经南高速SLEX)以及Malabon-Divisoria。

该机构已为FTI-Divisoria线路分配30辆巴士，为Alabang-Divisoria线路分配25辆巴士，为Alabang-Divisoria线路分配5辆现代集尼车。

南北通勤铁路是一个连接大马尼拉到邦板牙省和内湖省的147公里长的城市铁路网，其建设预计将持续约5年，直至2028年。陆运特许管制署估计，每天将有大约30,000名通勤者受到影响。

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